SOKOLDALÚ TEHETSÉG | Az új Audi A6 allroad
Az immáron ötödik generációját bemutató, rendkívül sokoldalú modell minden eddiginél feltűnőbb: 11 centiméterrel szélesebb karosszériája, az akár 21 hüvelyk átmérőjű könnyűfém felnik és az allroad-specifikus dizájnelemek impozáns megjelenést kölcsönöznek az új modellnek. Az adaptív légrugózással, a négykerék-kormányzással és a quattro négykerék-meghajtással felszerelt új A6 allroad bármilyen terepen elboldogul. Akár a háromliteres V6 TDI motorral, akár – most először – plug-in hybrid változatban. Az új Audi A6 allroad ősszel érkezik meg az Audi márkakereskedésekbe.
Az A6 allroad modellt most először széles karosszériával gyártják, ami erőteljesebbé és feltűnőbbé teszi. Az A6 Avant-nál 11 centiméterrel szélesebb karosszériájával, nagy méretű könnyűfém kerekekkel és jellegzetes allroad-dizájnelemeivel a jármű valóban egyedi megjelenést kapott. Míg a karosszéria felső része sportos és elegáns, az A6 allroad alsó része határozottan robusztus.
Akár autópályán, akár kavicsos úton halad, az A6 Avant-hoz képest 34 milliméterrel nagyobb hasmagasság, az allroad-specifikus adaptív légrugózás, az optimalizált négykerék-kormányzás és a szélesebb gumiabroncsok együttesen biztosítják a magabiztos kezelhetőséget bármilyen terepen.
Az 55 milliméteres állítási tartománnyal rendelkező, alapfelszereltségként elérhető adaptív légrugózás terepjáró képességeket, vagy akár dinamikus vezetési élményt biztosít közúton is. Ezt támogatja a kicsit szorosabbra hangolt progresszív kormányzás, mely közvetlenebbül reagál és több visszajelzést ad.
A négykerék-kormányzás ezt még érzékelhetőbbé teszi. Alacsony sebességnél javítja a manőverezhetőséget és a fürgeséget azzal, hogy a hátsó kerekeket akár öt fokkal az első kerekekkel ellentétes irányba fordítja. Közepes és nagyobb sebességnél a hátsó kerekek akár két fokkal az első kerekekkel azonos irányba fordulnak, növelve ezzel a stabilitást és a kormányzás pontosságát.
Miközben a vezető és az utasok kényelmesen utaznak, az A6 allroad belsejében, tetején vagy hátuljában bőven van hely a poggyászok és a sportfelszerelések számára. Az állítható hátsó ülések, a V6 TDI modell nagyobb vontatmány-terhelhetősége (az A6 Avant-hoz képest), valamint a tetősínek az opcionális tető-tartóval az A6 allroad-ot ideális társsá teszik a nagyobb utazásokhoz és a szabadtéri tevékenységekhez.
Az A6 allroad összes motorja elektromos támogatású, és alapfelszereltségben quattro összkerék hajtással rendelkezik, így ötvözve a teljesítményt a hatékonysággal. Az A6 allroad e-hybrid (plug-in hybrid) modellben egy 185 kW (252 LE) teljesítményű, kétliteres, négyhengeres benzinmotor és egy 105 kW teljesítményű elektromotor együttesen 270 kW (367 LE) rendszer-teljesítményt és 500 Nm teljes nyomatékot biztosít. A nagyfeszültségű akkumulátor akár 95 kilométer (WLTP vegyes ciklus) tisztán elektromos hatótávot tesz lehetővé.
A háromliteres, 299 LE teljesítményű és 580 Nm maximális nyomatékú V6-os dízelmotorban az Audi három elektromos alkatrészt ötvöz: az MHEV plus lágy-hibrid technológiát szíjhajtású indító-generátorral és hajtáslánc-generátorral, mely akár 24 LE kiegészítő teljesítményt biztosít, valamint egy elektromos kompresszort a közvetlen és gyors reagálás érdekében. Ennek eredményeként a V6 TDI minden vezetési helyzetben meggyőző teljesítményt nyújt – akár elinduláskor, akár városon kívüli gyorsításkor, előzéskor vagy az autópályán.